SARO SR 35 DİZEL JENERATÖR
|
MODEL |
SR-35 |
|
PRIME |
25,4 KW / 31,8 kVa |
|
STANDBY |
28 KW / 35 kVa |
|
KABİN ÖLÇÜLERİ(mm) |
2300 x 950 x 1420 |
|
AĞIRLIK(kg) |
846 |
STANDART ÖZELLİKLER
Motor: K4100D
Radiator 40°C max,fanlar kayış yardımı ile çalışır,
Çalışırken Akü,alternatör yardımı ile 12V şarj olur..
Alternator(SLG184G)Tek yataklı IP21,
Yalıtım sınıfı H / H
Su ısıtıcı ve Yağ ısıtıcı (isteğe bağlı)
Kuru tip hava filtresi, yakıt filtresi, yağ filtresi
Ana hat devre kesici 12V pil, raf ve kablo
Esnek egzoz borusu, egzoz sifonu, flanş, susturucu
Kullanım kılavuzu
JENERATÖRÜN GENEL ÖZELLİKLERİ
MOTOR ÖZELLİKLERİ
|
DİZEL MOTOR |
K4100D |
|
Motor Karakterleri |
Water-cooled,in line,4 stroke,direct injection,1500rpm |
|
Motor gücü |
30KW |
|
Yakıt tipi |
Dizel |
|
Çalışma Frekansı (Hz) |
50 |
|
Çıkış Voltajı |
400 / 230 Trifaze + neutral |
|
Slindir Sayısı |
4 |
|
Havalandırma |
Normal |
|
Hacmi (litre) |
3.61 |
|
Sıkıştırma oranı |
19:01 |
|
Çap (mm) * inme (mm) |
100×115 |
|
Max Yüksüz hızı (r / m) |
≤ 1575 |
|
Min. Yüksüz hızı (r / m) |
≤ 550 |
|
Max. Yakıt Tüketimi (Saat/Lt) |
%100 yükte 7 lt |
|
Yakıt Deposu (Lt) |
80 |
|
Motor Yağı Tüketimi(g/kW.h) |
≤ 2.04 |
|
Verimlilik |
%84 |
|
Milinin dönüş yönü |
Çıkış tarafına- Saat yönünün tersine |
|
Soğutma Yöntemi |
Su Soğutmalı |
|
Yağlama Yöntemi |
Basınç ve püskürtmeli |
|
Kabin Tipi |
Ses İzolasyon Kabinli |
|
Çalıştırma Yöntemi |
Marşlı Sistem-Elektrikli Starter-Elektrik kesilince otomatik devreye girer, elektrik geldiğinde otomatik kapanır |
ALTERNATÖR ÖZELLİKLERİ
|
Model |
SLG184G |
|
Sürekli Çıkış (KW / KVA) |
25 KW/32KVA |
|
Çıkış Voltajı |
420V Trifaze |
|
Karakterler |
4 Pole,Rotating Field,Brushless,Self excited,Class H insulation,IP21,AVR.440,12 Winding leads |
|
Voltaj regülasyonu |
±1.0% with 4% engine governing |
|
Dalga bozulma |
No load < 1.5% and no-disttorting balanced linearload <5% |
|
THF/TIF |
< 2%/< 50 |
MONTAJ
Motor ve alternatör bir SAE flanş vasıtasıyla bağlanıp kapatılır.
Tam dönme analizi hiçbir zararlı titreşim meydana gelemecek şekilde kontol edilerek yapılmıştır.
Anti-titreşim takozları, motor ve alternatör ayakları şase arasına yapıştırılmıştır.
Lastik diyagonal izolatörleri özel motor ve alternatör titreşimi azaltmak için tasarlanmıştır ve
gerilim ve jeneratörün harmonik çıkışının bozulmasını önlemek için yapılmıştır.
Gölgelik fabrikasyon bütün demir ve çelik yüzeylerin kum, kumlama kaplama ile yapılmıştır.
Mükemmel korozyon direnç bir yüzey sağlayan polyester toz boya ile kaplanmıştır.
KONTROL SİSTEMİ
|
AÇIKLAMA Kontrolör tek jeneratör bekleme veya çift jeneratör manuel bekleme işlemler için kapsamlı bir AMF birimidir. İkazı MPU veya CANBUS versions.CANBUS sürümü ile kullanılabilir ekstra gönderenlerin olmadan motor kontrol, koruması ve ölçümleri kontrollü elektronik motorları ECU bağlanır. ECU alarmları metinde görüntülenir. Cihaz seçmeli bir iç GSM modem modülü vardır ve modem araması başlatmak ve iç veya dış modem ya üzerinden arıza durumlarında SMS mesajları göndermek mümkün değildir. Ünite dijital ayarlı sürelere, eşik seviyeleri, giriş ve çıkış konfigürasyonları ve motor types.All programlarının kapsamlı bir dizi ön panel butonlar ile modifiye edilebilir ve harici bir ünite gerektirmez sağlar. Son 100 arızalar durumunda depolanan dosyada olay günlüğü tarih-saat bilgileri, aynı zamanda hata oluştu anda ölçülen jeneratör parametrelerinin kapsamlı bir listesi içerir. WINDOWS tabanlı PC programını uzaktan izleme ve kontrol için oturum açmanız gerekir. Birim PLC ve bina yönetim sistemleri ile MODBUS protokolü destekler. MODBUS protokolü sayesinde desteklenmektedir.GSM ve PSTN modemler birimler birden çok dil desteği sunuyor.
|
ÖZELLİKLER Gerçek RMS ölçümler J1939 CAN seçeneği yoluyla ECU bağlantısı J1939 ECU uyarıları metin MPU giriş seçeneği ile görüntülenir Dahili GSM modem seçeneği Çift jeneratör çalışma Olay zaman damgası ve ölçümler.. Pil destekli gerçek zaman saati günlük / haftalık / aylık denetler. Haftalık çalışma programı. Değiştirilebilir parametreler seri port RS232 Opsiyonel RS485 Ücretsiz MS-Windows Uzaktan izleme yazılımı GSM ve PSTN modem desteği GSM SMS hata mesajı gönderme .MODBUS iletişim Çoklu dil desteği Firma logosu gösterme imkanı 1A korumalı yarıiletken çıkışlar Programlanabilir analog girişler: 4, Ayarlanabilir dijital girişler: 7, Programlanabilir röle çıkışları: 2, Toplam röle çıkışı: 6, I / O genişleme yeteneği Plug-in bağlantı sistemi
|
KALİTE STANDARTLARI
Saro jeneratör gibi, tüm ana standartlara uyumun setleri ISO 8528, ISO 14000, ISO 3046
GB 755, BS 5000, VDE 0530, ISO 3046, IEC 34-1
GARANTİ POLİTİKASI
İki yıl veya 1200 saat garanti fabrika çıkış tarihinden itibaren (hangisi önce olursa). Garanti süresi döneminde dizel motorların yapımı sırasında oluşmuş hatalar nedeni ile hammadde sorunları nedeniyle eksik veya hatlı üretilen parçaları yedek parçaları ve onarımını yapmakla mesuldür. Kullanıcılar hataları kendileri yapamaya calışırlarsa üretici yapmama hakkına sahiptir.
Garanti süresi bitiminden sonra firmamız jeneratör seti için yedek parça bulundurmaktadır.
MOTOR SERVİS ÖMRÜ(ENGINE RESOURCES) 10.000 SAATTİR