SARO SR-110 DİZEL JENERATÖR
| GF SERİSİ DİZEL JENERATÖR | |||||||||
| MODEL | SR-110 | ||||||||
| PRIME | 80KW/100KVA | ||||||||
| STANDBY | 88KW/110KVA | ||||||||
| KABİN ÖLÇÜLERİ(mm) | 3160 x 1010 x 1700 | ||||||||
| AĞIRLIK(kg) | 1450 | ||||||||
| STANDART ÖZELLİKLER | |||||||||
| Motor:Weifag Motor R6105ZD | |||||||||
| Radiator 40°C max,fanlar kayış yardımı ile çalışır, | |||||||||
| Akü alternatör yardımı ile şarj olur.. | |||||||||
| Alternatör(SLG274C),Tek yataklı IP21, | |||||||||
| Yalıtım sınıfı H / H | |||||||||
| Su ısıtıcı ve Yağ ısıtıcı (isteğe bağlı) | |||||||||
| Kuru tip hava filtresi, yakıt filtresi, yağ filtresi | |||||||||
| Ana hat devre kesici 12V pil, raf ve kablo | |||||||||
| Esnek egzoz borusu, egzoz sifonu, flanş, susturucu | |||||||||
| Kullanım kılavuzu | |||||||||
| JENERATÖR’ÜN GENEL ÖZELLİKLERİ | |||||||||
| MOTOR ÖZELLİKLERİ | |||||||||
| DİZEL MOTOR | R6105ZD | ||||||||
| Çalışma Frekansı / Motor Devri | 50 Hz / 1500 rpm | ||||||||
| Çıkış Voltajı | 220/400 V | ||||||||
| Prime Güç | 84 KW | ||||||||
| Standby Güç | 92.4KW | ||||||||
| Silindir Sayısı | 6 | ||||||||
| Havalandırma | Turbo Şarjlı | ||||||||
| Hacmi (litre) | 4.33 | ||||||||
| Sıkıştırma oranı | 16:01 | ||||||||
| Çap (mm) * inme (mm) | 105×130 | ||||||||
| Soğutma Yöntemi | Su Soğutma | ||||||||
| Tip | Direkt Enjeksiyonlu | ||||||||
| Governör Sınıfı | Elektronik | ||||||||
| Yakıt Tüketimi (%100) | 22 lt/saat | ||||||||
| Yakıt Tüketimi (%50) | 10.72 lt/saat | ||||||||
| Yakıt Kapasitesi | 220 lt | ||||||||
| Milinin dönüş yönü | Çıkış tarafındaki saat yönünün tersine | ||||||||
| Kabin Tipi | Ses İzolasyon Kabinli | ||||||||
| Çalıştırma Yöntemi | Elektrik Başlangıç, Otomatik Transfer Panolu(AVR) | ||||||||
| ALTERNATÖR ÖZELLİKLERİ | |||||||||
| Model | SLG274C | ||||||||
| Stand by / Prime | 110 kVa / 100 kVa | ||||||||
| Karakterler | 4 Kutuplu, Döner Alan, Fırçasız, Kendinden ikazlı, H sınıfı izolasyon, IP21, Kömürsüz AVR.440,12 Sargı uçları , 3 Fazlı ,Cos 0.8, | ||||||||
| Voltaj regülasyonu | Motor regülatörü 1,0 ±% | ||||||||
| Dalga bozulma | % 1 | ||||||||
| THF/TIF | < 2%/< 50 | ||||||||
| MONTAJ | |||||||||
| Motor ve alternatör bir SAE flanş vasıtasıyla bağlanıp kapatılır. | |||||||||
| Tam dönme analizi hiçbir zararlı titreşim meydana gelemecek şekilde kontol edilerek yapılmıştır. | |||||||||
| Anti-titreşim takozları, motor ve alternatör ayakları şase arasına yapıştırılmıştır. | |||||||||
| Lastik diyagonal izolatörleri özel motor ve alternatör titreşimi azaltmak için tasarlanmıştır ve | |||||||||
| gerilim ve jeneratörün harmonik çıkışının bozulmasını önlemek için yapılmıştır. | |||||||||
| Gölgelik fabrikasyon bütün demir ve çelik yüzeylerin kum, kumlama kaplama ile yapılmıştır. | |||||||||
| Mükemmel korozyon direnç bir yüzey sağlayan polyester toz boya ile kaplanmıştır. | |||||||||
| KONTROL SİSTEMİ | |||||||||
| AÇIKLAMA | ÖZELLİKLER | ||||||||
 |
Kontrolör tek jeneratör bekleme veya çift jeneratör manuel bekleme işlemler için kapsamlı bir AMF birimidir. | Gerçek RMS ölçümler | |||||||
| J1939 CAN seçeneği yoluyla ECU bağlantısı | |||||||||
| İkazı MPU veya CANBUS versions.CANBUS sürümü ile kullanılabilir ekstra gönderenlerin olmadan motor kontrol, koruması ve ölçümleri kontrollü elektronik motorları ECU bağlanır. ECU alarmları metinde görüntülenir. | J1939 ECU uyarıları metin MPU giriş seçeneği ile görüntülenir | ||||||||
| Dahili GSM modem seçeneği | |||||||||
| Çift jeneratör çalışma | |||||||||
| Cihaz seçmeli bir iç GSM modem modülü vardır ve modem araması başlatmak ve iç veya dış modem ya üzerinden arıza durumlarında SMS mesajları göndermek mümkün değildir. | Olay zaman damgası ve ölçümler.. | ||||||||
| Pil destekli gerçek zaman saati günlük / haftalık / aylık denetler. | |||||||||
| Ünite dijital ayarlı sürelere, eşik seviyeleri, giriş ve çıkış konfigürasyonları ve motor types.All programlarının kapsamlı bir dizi ön panel butonlar ile modifiye edilebilir ve harici bir ünite gerektirmez sağlar. | Haftalık çalışma programı. | ||||||||
| Değiştirilebilir parametreler seri port RS232 Opsiyonel RS485 | |||||||||
| Ücretsiz MS-Windows Uzaktan izleme yazılımı | |||||||||
| Son 100 arızalar durumunda depolanan dosyada olay günlüğü tarih-saat bilgileri, aynı zamanda hata oluştu anda ölçülen jeneratör parametrelerinin kapsamlı bir listesi içerir. WINDOWS tabanlı PC programını uzaktan izleme ve kontrol için oturum açmanız gerekir. | GSM ve PSTN modem desteği | ||||||||
| GSM SMS hata mesajı gönderme .MODBUS iletişim | |||||||||
| Çoklu dil desteği Firma logosu gösterme imkanı | |||||||||
| Birim PLC ve bina yönetim sistemleri ile MODBUS protokolü destekler. MODBUS protokolü sayesinde desteklenmektedir.GSM ve PSTN modemler birimler birden çok dil desteği sunuyor. | 1A korumalı yarıiletken çıkışlar | ||||||||
| Programlanabilir analog girişler: 4, Ayarlanabilir dijital girişler: 7, Programlanabilir röle çıkışları: 2, Toplam röle çıkışı: 6, I / O genişleme yeteneği Plug-in bağlantı sistemi | |||||||||
| KALİTE STANDARTLARI | |||||||||
| Saro jeneratör gibi, tüm ana standartlara uyumun setleri ISO 8528, ISO 14000, ISO 3046 | |||||||||
| GB 755, BS 5000, VDE 0530, ISO 3046, IEC 34-1 | |||||||||
| GARANTİ POLİTİKASI | |||||||||
| İki yıl veya 1200 saat garanti fabrika çıkış tarihinden itibaren (hangisi önce olursa). Garanti süresinde döneminde | |||||||||
| dizel motorların yapımı sırasında oluşmuş hatalar nedeni ile hammade sorunları nedeniyle eksik veya hatlı üretilen parçaları | |||||||||
| yedek parçaları ve onarımını yapmakla mesuldür.Kullanıcılar hataları kendileri yapamaya calışırlarsa üreticiyapmama hakkına sahiptir. | |||||||||
| Garanti süresi bitiminden sonra firmamız jeneratör seti için yedek parça bulundurmaktadır. | |||||||||
| MOTOR ÖMRÜ 10.000 SAAT’TİR | |||||||||